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3个缘故，推动10月全国电动车的整治浪潮。

1是电动车新国标的落地执行，新版国标执行前后整治电动车已经是惯例。

2是一波非标车临时过渡期的结束，交管部门会严查非标车继续上路的难题。

3是秋季天气逐渐转凉，电动车出行量会增加。

因此，10月全国各地陆续推开针对电动车开展综合整治行动。对普通用户而言，最决定因素的是明确自己车辆是否合规。只要符合民族及地方管理规定，完全可以安心骑行。反之，则应尽早调整，避免面临罚款、扣车甚至法律追责的风险。

近期，电动车大整治已经在持续推进，其中3类车面临禁行禁用，8类车能够合法上路不怕查，一起来看一看吧。

“3类”电动车上路，严查严禁

1、过渡期已结束的非标车

10月1日起，全国一大波非标电动车过渡期结束，例如江西抚州等地，交管部门明确将针对非标车开展严查严整。

2、无牌无证车辆

无论是电动自行车、电轻摩、电摩还是三、四轮车，只要没有按规定悬挂号牌，均属于违规上路。同时，属于机动车范畴的电摩、电动三轮等车型，如果驾驶人未取得相应驾照，也属于违法驾驶，一经发现也许面临扣车、罚款甚至拘留。

3、已经达到报废标准的车辆

车辆已经达到到强制报废标准，例如决定因素部件老化、损坏严重，上路即意味着高风险。这类电动车同样禁止上路运用。

“8类”电动车合法上路，不查不扣

1、新国标电动自行车（GB17761-2024）

根据新鲜版《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）生产的电动自行车，车速≤25km/h，整车重量≤55kg以内（铅酸可≤63kg），无需配置脚蹬。有3C认证、悬挂绿色正式牌照、不用驾驶证，但必须佩戴头盔。

2.、旧国标电动自行车（GB17761-2024）

符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024），车速≤25km/h，整车重量≤55kg，且已经成功登记上牌就可以合法运用。同样挂绿牌、不需驾照，必须佩戴头盔，新国标执行后不会被强行报废。

3.、共享电动车

目前城市中能够合规运营的共享电单车，也属于合法上路范畴。这些车辆由运营企业统一注册上牌，用户不需自行办理证照，但需按规定佩戴头盔，并遵守运营方划定的停车和行驶区域。

4、电动轻便摩托车

顶尖时速在25-50km/h之间，属于机动车范畴。通常悬挂蓝色牌照，驾驶人必须持有F、E或D类驾驶证，需购买交强险并按规定参与年检，行驶时必须佩戴头盔。

5、电动摩托车

速度可超过50km/h，属于正式摩托车管理范畴。上黄色牌照，必须持E或D照驾驶，同样要买保险、做年检、戴头盔。

6、电动三轮车

主要用于货运或中老年群体，是便民物流、中老年出行的重要交通工具。由于纳入机动车管理，因此一般上黄色摩托车牌照。驾驶人须持D照，需投保交强险、定期年检并佩戴头盔。

7、电动四轮车（微型新能源车）

合法电动四轮车，通常是指低速微型电动车。符合标准的可悬挂新能源汽车专用绿色牌照。驾驶人需持有C类驾驶证，必须购买交强险。产品本身需列入工信部目录，符合民族安全技术标准。

8、过渡期备案的非标车

这类车虽然属于“非标车”，但在地方政府规定的过渡期内仍然允许上路，不需要驾驶证，需要备案登记，两轮、三轮都需要佩戴头盔。车主需留意本地配置的过渡截止时刻，只要期限未到，就可以继续运用。

拓展资料：

可以看出，只要车辆合规、证照齐全，无论是三轮、四轮还是两轮，都可以放心运用。因此大家该上牌的就上牌，该考驾照的尽快考取，该报废的不要侥幸续用。